借出差时机，我来到水兵航空兵某机场。这一次，我没有详细的勘测、规划使命，仅仅前来“补课”。

　　“补课”是所里指使使命——要求科研人员跟飞、出海，意图只要一个：无论是建机场、修洞库、筑码头，都要把勘测、规划作业做得更好。

　　2001年，我从空军工程大学毕业，分配到水兵研究院某所，这一干便是20多年。

　　20多年来，我从事的专业作业没有变，规划图却画得越来越有心得——对备战交兵考虑得越细，规划图就画得越到位，对水兵战斗力生成就越有利。

　　有一次，所里审阅预备立项的课题时，一瞬间刷掉了3个。细心揣摩，这3个落选的课题，都存在共性问题——没有表现出敌情观念，与战斗力联络不行严密。

　　这么多年，我和战友勘测、规划的机场、码头和营房，都表现着4个字：“规划为战”。我发现，只要在实战中加钢淬火，专业才干才干得到有用提高。

　　外行人看机场，首要看是否豪华气派、服务到位。咱们则看机场是否有利于实战需求。

　　地勤人员和空勤人员从哪里进场，相关规划是否合理？从规划的视点看，举动是否顺利高效？塔台规划方位是否有改善之处？怎样有利于放飞和收回战机？这些问题都是咱们重视的焦点。

　　一步步跟下来，我忽然想到一句话：“规划不行完美，是因为咱们离部队和官兵不行近。”

　　地勤人员被称作“蓝天铺路石”，他们作业反常辛苦，走进他们的作业场所，我常常心生敬仰。

　　午饭时，我和官兵们一同蹲在工具车旁就餐，没过一瞬间，我的两腿就发麻了，官兵们笑着说：“在外场吃饭，需求点定力。”

　　午饭后，官兵们持续开端“读卡”。何谓“读卡”？便是每个查看项目要逐个记录在不同卡片上，完结一项就翻过一张卡片，直至一切卡片悉数翻完。

　　在修理保证工间，我感受到地勤人员的敬业。拖车将战机移入工间后，战机的停驻点间隔空中吊车还有一些间隔。地勤人员一同着手，将战机又向前推了几米。

　　曾经搞规划画图纸时，我并没有往这方面多想。其实，咱们可认为他们规划出更好的作业环境。

　　跟飞体会很快挨近结尾。这时，一架直升机预备起飞。瞬间，空阔的场所响起巨大的轰鸣声，微弱的气流卷起层层尘土。

　　地勤人员文风不动地“钉”在原地。这是一种“时间预备好”的姿势，一旦战机遇到问题，能够第一时间冲过去，快速施行修理保证。

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